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　渤海灣畔，首鋼鋼鐵家族又添新成員——“蟬翼鋼”。

　　“這個新品，因厚度薄如蟬翼而得名，最薄的只有0.07毫米，代表著當(dāng)今精制鋼領(lǐng)域的世界先進(jìn)水平。”首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司鍍錫工藝工程師王愛紅介紹說，一天可以生產(chǎn)出1000多千米“蟬翼鋼”。

　　與生產(chǎn)繁忙相對應(yīng)的，是港口的熱火朝天?！皢琛彪S著汽笛鳴響，“?；省陛啅陌拇罄麃喓诘绿m港踏浪而來，裝載著約22萬噸鐵礦石，這可是鋼鐵生產(chǎn)的重要原材料。

　　憑海而立，因海而興。俯瞰河北港口集團(tuán)曹妃甸港，100多艘貨船自由穿梭。10萬噸級天然氣碼頭、30萬噸級原油碼頭、40萬噸級礦石碼頭，這里水深港闊，能夠讓礦石、煤炭、鋼材、原油、天然氣等貨物裝卸運轉(zhuǎn)有序，經(jīng)由此，各類貨物再前往它們真正發(fā)揮價值的地方。

　　曹妃甸港作為服務(wù)重大國家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港地位日益顯現(xiàn)。通達(dá)四海，這里各類生產(chǎn)性泊位101個；吞吐自如，這里年設(shè)計通過能力4.86億噸。正因如此，有了港口資源和區(qū)位優(yōu)勢，才有了臨港產(chǎn)業(yè)“施展拳腳”的廣闊空間。

　　距離曹妃甸港約7公里，當(dāng)鐵礦石融入首鋼京唐公司鋼鐵生產(chǎn)環(huán)節(jié)，接下來迎接它的會是什么呢？

　　“‘蟬翼鋼’就是從鍍錫機(jī)組生產(chǎn)出來的，生產(chǎn)流程包含煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等四大主流程，必須要對300多個小工序、上千個質(zhì)量控制點做到心中有數(shù)?！蓖鯋奂t介紹，綠色、減薄、高性能是“蟬翼鋼”的極致追求。

　　產(chǎn)品過硬，才敢在市場上“掰手腕”?！跋s翼鋼”上市后受到國內(nèi)外新能源車企、通信企業(yè)、食品企業(yè)的青睞，訂單源源不斷飛來。

　　這些精品鋼究竟“精”在哪兒？又是如何成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的？從北京石景山搬遷到唐山曹妃甸的首鋼人給出了答案。

　　“老首鋼”的主打產(chǎn)品為“面條+褲腰帶”，即市場上常見的螺紋鋼和盤條鋼；“新首鋼”則全部轉(zhuǎn)向精品板材等高端產(chǎn)品，車輪鋼、家電板等產(chǎn)品連續(xù)多年在國內(nèi)市場占有率第一。

　　新舊產(chǎn)品之變，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之變，映射唐山發(fā)展之變。作為鋼鐵產(chǎn)業(yè)大市，唐山擁有國內(nèi)最大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群，全力打造“新工業(yè)、大港口、高科技”三大支柱。唐山所轄海域面積4467平方公里，大陸岸線長229.7公里，海島岸線長118.5公里。產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)要素向這里集聚具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢。

　　在唐山，臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展新畫卷正徐徐鋪開，不僅有沿海精品鋼鐵、裝備制造、現(xiàn)代化工、口岸產(chǎn)業(yè)，更有加快做大做強(qiáng)的海上風(fēng)電、海水淡化等海洋產(chǎn)業(yè)。唐山在臨港產(chǎn)業(yè)的航道上揚帆遠(yuǎn)航。